Vous avez peut être remarqué que sur le SAVAGE 21 il arrivait souvent de déjauger sur des sauts ou quand il se retournait du fait que la sortie carburant est sur l'avant du réservoir.

Pour empêcher cela, on peut y mettre un petit réservoir complémentaire de l'ordre de 4€.

Celui-ci a une crépine au bout d'un tuyau a l'intérieur du réservoir qui suit les mouvements de l'apesanteur.

La crépine est toujours en contact avec le carburant.

Afin de l'installer sur le SAVAGE, on vas confectionner un support.

J'ai fais le mien dans de l'alu.

une barre qui relit les 2 amortos avec un trou au centre pour fixer l'autre support du réservoir.

On fixe l'ensemble sur le châssis.

Puis on procède au branchement des tuyaux.

Brancher la sortie du réservoir principale du SAVAGE sur la partie supérieur du petit réservoir, puis la sortie centrale du petit réservoir (ou se trouve la crépine) vers le carburateur. Ne pas oublier le tuyau qui se branche sur le reso et sur le bouchon du réservoir principale.

Penser a fixer le réservoir assez haut pour ceux qui possède le rotostart.

Utiliser des petits collier risland pour attacher les tuyaux afin qu'ils ne frottent n'importe ou.

Voila votre SAVAGE peut se retourner et ne caleras jamais.