ETANCHEITE DES DIFFERENTIELS

Voici comment étanchéifier les boites de différentiels du SAVAGE AV & AR. Afin que les liquides et autres grain de sable ne rentre à l'intérieur. Car celle-ci d'origine n'est pas étanche.

 

Commencez pas désolidariser les blocs AV et AR afin de pouvoir accéder aux diffs.

Démontez le Skid plastique et  le support intérieur (violet)

Nettoyez a l'essence ou autre produit dégraissant les surfaces sur lesquels on vas appliquer la pate a joint.

La plaque inférieur seras dégraissé des 2 cotés car elle est prise en sandwich entre le skid et la boite de diff.

J'en profite par la même occasion pour graisse le différentiel avec un peu de graisse mécanique.

Pour l'étanchéité j'utilise de la pâte a joint moteur mais vous pouvez éventuellement utiliser du silicone pour salle de bain

Appliquez une fine couche de pâte tout autour du diff

Idem sur le skid en plastique

Appliquez la partie inférieur (violet) en appuyant fortement.

Puis présentez celle-ci sur le bloc, la pâte doit déborder par les trous des vis. Il n'y as plu qu'a revisser le tout