ETANCHEITE DES DIFFERENTIELS
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Voici comment étanchéifier les boites de différentiels du SAVAGE AV & AR. Afin que les liquides et autres grain de sable ne rentre à l'intérieur. Car celle-ci d'origine n'est pas étanche.
![]() Commencez pas désolidariser les blocs AV et AR afin de pouvoir accéder aux diffs. |
![]() Démontez le Skid plastique et le support intérieur (violet) |
![]() Nettoyez a l'essence ou autre produit dégraissant les surfaces sur lesquels on vas appliquer la pate a joint. |
![]() La plaque inférieur seras dégraissé des 2 cotés car elle est prise en sandwich entre le skid et la boite de diff. |
![]() J'en profite par la même occasion pour graisse le différentiel avec un peu de graisse mécanique. |
![]() Pour l'étanchéité j'utilise de la pâte a joint moteur mais vous pouvez éventuellement utiliser du silicone pour salle de bain |
![]() Appliquez une fine couche de pâte tout autour du diff |
![]() Idem sur le skid en plastique |
![]() Appliquez la partie inférieur (violet) en appuyant fortement. |
![]() Puis présentez celle-ci sur le bloc, la pâte doit déborder par les trous des vis. Il n'y as plu qu'a revisser le tout |